ENCICLOPEDIA DELL'AUTOMOBILE

Editoriale
Cari lettori,
le origini del motore a quattro tempi, risalgono al 1860 quando Alphonse Beau de Rochas, stampa in 300 copie, una sua memoria dal titolo Ciclo d’Esplosione a Quattro Tempi cioè il principio di funzionamento di quasi tutti i motori a combustione interna.
Nello stesso periodo il tedesco Nikolaus August Otto, mosse i primi passi con i motori “atmosferici”, ancora rumorosi e pesanti. A fare dunque la differenza con soluzioni nuove e pratiche, saranno Daimler e Benz che nel 1886 perfezionarono il motore e le automobili tanto che anche una donna avrebbe potuto guidarle... il che, proprio l’avvincente Bertha Benz supererà nel 1888 con il primo viaggio in automobile: un tragitto di ben 90 km, tra Mannheim e Pforzheim, andata e ritorno.
A spasso nel tempo, saliremo a bordo di auto che hanno segnato grandi vittorie come quelle di Fangio nel campionato di Formula 1 del '54 e nel '55, le Ali di Gabbiano e le Frecce d’Argento Mercedes-Benz, oggi più che mai tornate alla ribalta grazie alla nuova SLS. Con la W194 si dovette ricorrere alla chiusura dell'abitacolo con portiere a movimento verticale solo per soddisfare delle esigenze tecniche. Due anni più tardi questa soluzione verrà ripresa dalla nuova e spettacolare 300 SL Coupé che diverrà, come potrete scoprire, l'elegantissima Roadster e anche la sportiva SLS.
Buona lettura >>>

1900

Automobili

Mercedes-Benz SLS AMG (USA 2009)

Redazione Online

La nuova "Ali di gabbiano" Mercedes-Benz, la supersportiva con la Stella si caratterizza per il design purista, la struttura leggera e la massima rigidità, caratteristiche che garantiscono una dinamica di guida superiore. >>>

Mercedes-Benz 300 SL (W 198) (Germany 1954)

Redazione Online

La leggendaria coupé Ali di gabbiano è stata la prima vera sport-car ad essere sviluppata da Daimler-Benz dopo la guerra. Max Hoffman, cittadino americano di estrazione austriaca, che era l'importatore >>>

Sport & Corse

Mercedes-Benz 300 SL (W 194) (Germany 1952)

Redazione Online

La coupé sportiva 300 SL è un anello importante nella storia delle corse di Mercedes-Benz. Come prima auto sportiva del marchio, dopo la seconda guerra mondiale, nel 1952 diede un nuovo impulso al mondo degli sport motoristic >>>

Mercedes-Benz W 196 R (Germany 1954)

Redazione Online

La Mercedes-Benz W 196 R, monoposto di Formula 1 con la quale J. M. Fangio trionfò per due anni consecutivi, venne progettata per la stagione 1954 soddisfacendo tutte le esigenze dei nuovi Gran Premi di formula decretate dal CSI >>>

Mercedes-Benz 300 SLR (W 196 S) (Germany 1955)

Redazione Online

La Mercedes-Benz 300 SLR rappresenta una eccezione nella storia delle corse del Marchio. Essa si basa in parte sulla tecnologia delle auto vincitrici del Campionato del Mondo del 1955. La 300 SLR fu progettata >>>

Frecce d'argento

Redazione Online

« Frecce d'Argento » è la designazione popolare della vettura da corsa nata negli Anni Trenta, quando Mercedes-Benz, all'inizio della stagione 1934, cambiò il colore delle sue vetture da Gran Premio passando dal bianco all'argenteo. >>>